Строительство моста обойдется Китаю в 73 миллиарда юаней (10,7 миллиарда долларов), его возведение планируется завершить к 2015-2016 годам. Ожидается, что проезд по мосту будет платный - за 20 лет прибыль от эксплуатации этого сооружения составит около 45 миллиардов юаней (5,8 миллиарда долларов).

Часть моста (35 километров) пройдет над поверхностью моря. В ходе работ строителям предстоит насыпать два искусственных острова - один со стороны Гонконга, а другой - со стороны города Гонгбей. Между островами дорога пройдет в тоннеле под морским дном. Это сделано для того, чтобы крупногабаритные морские суда могли беспрепятственно пересекать магистраль.

Конструкция моста позволяет выдерживать тайфуны и тропические штормы, а также порывы ветра скоростью до 200 километров в час. Расчетный срок эксплуатации сооружения составит 120 лет. Движение будет организовано по три полосы в каждую сторону.