Авто
Авто
Автомобилем называется безрельсовое самоходное транспортное средство, которое предназначается для передвижения по суше.
Существует несколько определений... читать далее »
Автоновости
29.09.2013 09:04
Супер-Trabant: призрак коммунизма. Авто.
А ведь у тольяттинских «восьмерок» и «девяток» в соцблоке был тезка. В Восточной Германии выпускался знаменитый Trabant, чье название переводится с немецкого как «спутник». Вместе с легковушками Wartburg и микроавтобусами Barkas он являл собой символ автомобильной ГДР. Сложно представить более нелепый исходник для тюнинга, однако болгарскую компанию KoKonja не смутила ни игрушечная невинная внешность, ни «газонокосильный» двухтактник объемом 600 «кубиков» воздушного охлаждения, развивавший 26 л.с. Страшно сказать, но на разгон до 100 км/ч Trabant требуется 21 с. Еще чуть-чуть – и на спидометре максимальные 112 км/ч. Зато автомобиль имеет полностью независимую подвеску и реечное рулевое управление.
Тюнеры не стали колдовать над мотором-артефактом, а имплантировали в подкапотное пространство 2,0-литровую 5-цилиндровую «турбомельницу» от спорткара Fiat Coupe мощностью 220 л.с.! С ней итальянский автомобиль разменивал сотню за 6,5 с и выжимал до 250 км/ч, а на что способен Trabant, который хоть и потяжелел относительно 600 кг у заводской версии, но все равно легче Coupe? Об этом, увы, неизвестно. Подвеска выпотрошена, и ее геометрия полностью изменена, а штатная тормозная система уступила место механизмам Brembo. Не осведомленному о глубине переработки конструкции машины достаточно бросить взгляд на спортивные кресла Recaro, перешитый салон и блок дополнительных приборов, чтобы многое стало ясно.
