Основополагающе теории

История создания комьютера

Периферия

Локальные вычислительные сети (ЛВС)

Игровые приставки

Гаджеты

Офисное ПО

Обучающее ПО

Игровое ПО

Интернет

Информационная безопасность

Информатика как наука

Внутреннее утройство компьютера

Материнские платы

Процессоры

Оперативная память

Видеокарты

Накопители

Интерфейсы

Операционные системы

Unix

Dos

Windows

Linux

Mac OS

Другие ОС

Программирование

Языки программирования

Среды программирования

Базы Данных

Теория Баз Данных

Существующие СУБД

Искусственный интеллект (ИИ)

Общее определение искусственного интеллекта

Предыстория искусственного интеллекта

История Искусственного Интеллекта

Интеллектуальные агенты

Один из крупнейших в мире производителей подвижного состава для железных дорог, китайская CRRC, объявила о начале работы над новым типом поезда на магнитной подушке. Такую технологию еще называют "маглев" (от английского “magnetic levitation” — магнитная левитация).

Новая разработка по утверждению компании сможет развивать скорость до 600 км/ч, ранее недоступную ни одному пассажирскому поезду в мире. В прошлом году в Японии был установлен рекорд скорости для таких поездов — 590 км/ч. Однако перевозить пассажиров установивший его состав начнет лишь в 2027 году — раньше дорогостоящую линию построить не удастся.

Китай является одним из мировых лидеров в области поездов на магнитной подушке. Такая линия уже несколько лет соединяет аэропорт Шанхая с центром города; поезда на ней разгоняются до максимальной скорости 430 км/ч.

http://news.xinhuanet.com/english/2016-10/22/c_135773640.htm