Группа исследователей из университета Сандерленда (
В рамках нового проекта производится оцифровка 300 корабельных журналов военно-морских сил Великобритании, которые велись с 1760-х годов. В числе них журналы с «Бигля» (Beagle) времен путешествия Чарльза Дарвина (Charles Darwin) на этом судне, журнал с судна «Дискавери» (Discovery) капитана Кука (Captain Cook) и журнал с судна «Баунти» (The Bounty) капитана Блая (Captain Bligh). Со следующего года корабельные журналы будут доступны на сайте Национальных архивов (National Archives).
Журналы содержат подробные сведения о погоде в океанах, причем эти сведения обновлялись ежедневно, а временами даже ежечасно старшими офицерами. В журнал вносились сведения о скорости ветра и его направления, температуре воздуха и давлении. Причем со временем сведения становились все более точными.
Кстати, что касается борьбы изменениями, происходящими в климате, то в начале этого года исследователи из университета Восточной Англии (University of East Anglia), Великобритания, работающие под руководством профессора Тима Лентона (Tim Lenton), пришли к выводу, что борьба с изменением климата нетрадиционными геоинженерными методами (вроде изобретения гигантских космических зеркал или выброса аэрозоля в атмосферу) может дать хорошие результаты, если ее сочетать с борьбой за сокращение выбросов парниковых газов.
Геоинженеры используют крупномасштабные манипуляции с окружающей средой и, таким образом, борются с последствиями роста содержания углекислого газа в атмосфере. По словам профессора Лентона, результаты их работы показывают, что сочетание нескольких методов поможет остановить глобальное потепление. При правильном использовании этих методов к 2100 году можно будет вернуть атмосферу планеты к состоянию доиндустриального периода. Остается надеяться, что они правы, поскольку совсем недавно группа ученых из Центра Хедли (Hadley Centre) метеорологического управления Великобритании «Met Office» высчитала, что уже к 2060 году средняя температура в мире поднимется на 4’C.